В ОЭЗ "Технополис Москва" открылся высокотехнологичный завод коммунальной электротехники

Новый высокотехнологичный завод будет разрабатывать и серийно выпускать коммунальную технику нового поколения на электрической тяге. Практически всё – от идеи до готовой машины – сделано в России и адаптировано к условиям Москвы. Гарантированный сбыт этой техники обеспечен Правительством Москвы, которое заключило с производителем инвестиционный контракт с обязательством приобретения порядка 1600 машин до 2031 г. Кроме того, со временем такая техника станет стандартом для городских служб не только столицы, но и других городов страны.

Завод стал первым в России производством электрической коммунальной техники полного цикла с максимальным уровнем локализации. Проект реализован при участии крупнейших профильных предприятий, включая ПАО "КАМАЗ". Инвестиции в реализацию проекта составили 1 млрд рублей. На производстве создано более 200 высокотехнологичных рабочих мест. Компания развивается при содействии Московского Фонда поддержки промышленности и предпринимательства.

Предприятие "ЗИС" основано в 2024 году, в этом же году была выпущена первая машина – предсерийный образец. В 2025 году компания получила статус резидента ОЭЗ "Технополис Москва". В июле 2025 года на площадке заработал сборочный цех площадью 3,8 тыс. кв. м. Здесь выполнялись подготовка узлов, комплектация, монтаж механических и электрических систем, окончательная сборка и диагностика готовой машины. Основной объем комплектующих для финальной сборки завод получал от партнеров и подрядных организаций. В 2026 году был открыт заготовительный цех площадью 4,2 тыс. кв. м. Его ввод в эксплуатацию позволил предприятию перейти к полному циклу производства, расширив собственное изготовление деталей.

На данный момент общая площадь предприятия составляет 10,8 тыс. кв. м, проектная мощность — более 300 единиц техники в год. Завод оснащён современным высокотехнологичным оборудованием. Уровень автоматизации предприятия составляет более 80%.

Уровень локализации производства превышает 90%. Практически все ключевые узлы и компоненты производятся в России, что обеспечивает независимость от внешних поставок и стабильность выпуска. В дальнейшем показатель может вырасти за счёт использования в машине тяговых аккумуляторов производства Московского кластера электробатарей.